Permintaan tegas tersebut disampaikan Iqbal usai pertemuannya dengan CEO Danantara Indonesia Donny Oskaria di Wisma Danantara pada Rabu 1 Juli 2026. Iqbal secara langsung menyuarakan keprihatinan serikat buruh bahwa konsolidasi BUMN yang masif ini berpotensi besar memengaruhi jumlah tenaga kerja jika tidak ada dialog dan keterlibatan pekerja sejak awal.

"Kami menyampaikan pentingnya melibatkan serikat buruh dalam merger BUMN karena dampaknya bisa saja terhadap pengurangan karyawan. Pak Donny menyepakati ajakan untuk berdiskusi ini" ujar Iqbal di lokasi. Ia menambahkan bahwa Danantara Indonesia telah memberikan jaminan bahwa perampingan BUMN tidak akan diiringi PHK. Restrukturisasi ini justru bertujuan memperkuat kinerja perusahaan pelat merah melalui pembentukan holding yang lebih efisien.

"Tidak ada PHK. Pak Donny menegaskan tidak ada PHK dalam perampingan itu. Yang akan dilakukan adalah pengelolaan sumber daya manusia di BUMN-BUMN yang akan dimerger secara strategis" jelasnya. Langkah ini sejalan dengan arahan Presiden Prabowo Subianto untuk merampingkan sekitar seribu entitas BUMN menjadi sekitar 250 perusahaan melalui konsolidasi berbasis sektor usaha. Tujuannya adalah menciptakan BUMN yang lebih sehat efisien dan memiliki daya saing yang lebih kuat di kancah global.

Dengan mengusung semangat Danantara "Melayani Sepenuh Hati" PNM secara konsisten memperluas jangkauan layanan finansial bagi masyarakat di lapisan paling bawah khususnya para perempuan prasejahtera yang merupakan pelaku usaha ultra mikro. Inisiatif ini bukan sekadar memberikan pinjaman tetapi juga membangun kemandirian ekonomi.

Hingga bulan Mei 2026 tercatat lebih dari 233 juta perempuan di seluruh pelosok negeri telah merasakan manfaat dari program pembiayaan dan pemberdayaan berkelanjutan yang digagas PNM. Penghargaan ini menjadi bukti konkret bahwa tata kelola yang baik tidak hanya berhenti pada kepatuhan dan akuntabilitas perusahaan melainkan juga pada kemampuan untuk menghadirkan manfaat riil yang dapat dirasakan langsung oleh masyarakat luas.

PNM mengimplementasikan tiga pilar pemberdayaan untuk memperkuat ketahanan ekonomi nasabahnya. Pertama Modal Finansial berupa akses pembiayaan yang mudah dijangkau. Kedua Modal Intelektual melalui program Pengembangan Kapasitas Usaha PKU yang membekali nasabah dengan pengetahuan bisnis. Ketiga Modal Sosial yang terbangun melalui Pertemuan Kelompok Mingguan sebagai wadah berbagi dan saling mendukung.

Pendekatan holistik ini terbukti efektif membantu para nasabah meningkatkan kapasitas usahanya mengelola keuangan dengan lebih bijak membangun kebiasaan menabung serta pada akhirnya meningkatkan kesejahteraan keluarga secara berkelanjutan.

Wakil Menteri Investasi dan Hilirisasi sekaligus Wakil Kepala BKPM Todotua Pasaribu menegaskan kehadiran PBT sangat vital. Investasi ini disebut sebagai kepingan puzzle terakhir yang akan melengkapi rantai pasok ekosistem baterai kendaraan listrik di Indonesia. Saat ini Indonesia telah memiliki fasilitas HPAL dan dalam waktu dekat akan menyusul pabrik sel baterai. Namun mata rantai pCAM dan katoda masih menjadi celah yang perlu diisi.

Menurut Todotua pembangunan industri pCAM akan menjadi pendorong utama hilirisasi nikel. Ini bukan sekadar menambah jumlah pabrik tetapi juga mendongkrak nilai tambah komoditas nikel secara signifikan di dalam negeri. Selama ini tahapan produksi prekursor baterai merupakan segmen dengan potensi penciptaan nilai ekonomi tertinggi namun belum tergarap optimal di Indonesia.

Dengan hadirnya sentra manufaktur pCAM ini Indonesia tidak lagi hanya berperan sebagai penyuplai bahan mentah nikel. Lebih dari itu negara ini akan bertransformasi menjadi produsen material bernilai tinggi yang esensial bagi kebutuhan industri baterai kendaraan listrik global. Ini adalah lompatan besar menuju kemandirian industri dan posisi strategis Indonesia di pasar kendaraan listrik dunia.

Purbaya secara terang-terangan mengungkapkan kekecewaannya terhadap sistem pengelolaan aset yang ada. Ia pernah meminta dibuatkan peta interaktif yang menampilkan seluruh aset negara namun progresnya dinilai masih jauh dari harapan. Sistem yang berjalan saat ini belum mampu menyajikan informasi aset secara komprehensif dan mudah diakses. Sebagai contoh ketika ia meminta data aset negara yang terbengkalai di wilayah Jakarta Pusat informasi yang didapatkan masih sangat terbatas dan tidak interaktif. Ini menjadi indikasi bahwa digitalisasi di DJKN berjalan sangat lesu meskipun lembaga ini telah berdiri puluhan tahun.

Tak hanya soal digitalisasi Purbaya juga menyoroti carut marut pengelolaan data aset yang berasal dari penyelesaian kasus Bantuan Likuiditas Bank Indonesia BLBI. Ia mengaku kesulitan mendapatkan informasi yang akurat dan cepat mengenai aset-aset BLBI yang kini berada di bawah kendali negara. Permintaan data yang seharusnya bisa disajikan dalam hitungan menit justru tak kunjung muncul. Kondisi ini menimbulkan pertanyaan besar tentang bagaimana aset-aset penting tersebut dapat dikelola secara optimal jika data dasarnya saja sulit diakses.

Keberhasilan finansial ini turut diiringi dengan dampak positif signifikan terhadap perekonomian nasional. Kopi Kenangan dilaporkan telah membuka 7.521 peluang pekerjaan baru dengan total gaji yang digelontorkan mencapai Rp467 miliar. Angka ini menunjukkan komitmen perusahaan dalam mendorong pertumbuhan ekonomi dan kesejahteraan masyarakat.

Inneke Lestari Head of Legal & Corporate Affairs Kopi Kenangan dalam keterangannya baru-baru ini menegaskan bahwa kesuksesan sebuah entitas bisnis harus selalu selaras dengan kontribusi nyata terhadap masyarakat lingkungan serta tata kelola perusahaan yang baik. Filosofi ini menjadi landasan bagi setiap langkah strategis Kopi Kenangan.

Lebih lanjut perusahaan juga aktif menjalankan inisiatif sosial yang berfokus pada inklusivitas. Kopi Kenangan membuka kesempatan rekrutmen dan pelatihan khusus bagi individu dengan disabilitas rungu. Program ini mencakup pelatihan intensif sebagai barista pengembangan keterampilan kerja yang relevan hingga pendampingan komprehensif untuk memasuki dunia profesional.

Gemini Aryanto Group Chief People & Culture Kopi Kenangan menyampaikan keyakinannya bahwa keterbatasan fisik bukanlah penghalang bagi seseorang untuk berkarya secara profesional dan memberikan kontribusi terbaiknya. Ia berharap langkah proaktif ini dapat menjadi pendorong terciptanya sebuah ekosistem ketenagakerjaan yang semakin merangkul dan adil bagi semua pihak di Indonesia.

Direktur Jenderal Perhubungan Udara Lukman F Laisa menegaskan pembukaan kembali Bandara Husein akan dilakukan secara berjenjang. Prioritas utama adalah aspek keamanan keselamatan serta kepatuhan penuh terhadap ketentuan penerbangan sipil. Pihaknya telah memberikan persetujuan atas hasil telaah operasional dan penilaian keselamatan sebagai landasan pelaksanaan reaktivasi.

Pada fase awal Bandara Husein akan mengakomodasi pesawat baling-baling jenis ATR72-500. Selain itu bandara ini juga akan melayani penerbangan khusus seperti jet pribadi dan penerbangan sewaan.

Memasuki tahap berikutnya bandara siap menyambut pesawat jet komersial berukuran sedang. Jenis pesawat seperti Boeing 737-800 dan Airbus A320 akan kembali beroperasi dengan implementasi sistem pengaturan jadwal penerbangan. Langkah ini krusial untuk memastikan kelancaran dan keamanan lalu lintas udara secara efektif.

Kemenhub membidik kesiapan penuh operasional untuk melayani pesawat jet dapat terwujud pada 17 September 2026. Namun pemerintah juga tengah mengkaji opsi percepatan agar reaktivasi penuh dapat dimulai lebih awal pada 17 Agustus 2026. Opsi ini mengikuti instruksi dari Menteri Pertahanan. Untuk itu Direktorat Jenderal Perhubungan Udara akan mengintensifkan koordinasi dengan Komandan Pangkalan Udara Husein Sastranegara terkait waktu pasti pelaksanaan reaktivasi.

Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral ESDM mengumumkan bahwa 13 kelompok konsumen nonsubsidi akan menikmati stabilitas harga listrik sepanjang triwulan ketiga tahun ini. Ini berarti tidak ada perubahan pada tagihan listrik mereka hingga akhir September.

Meskipun berdasarkan perhitungan formula penyesuaian tarif, indikator ekonomi makro sebenarnya menunjukkan potensi kenaikan. Data aktual dari Februari hingga April 2026 mencatat nilai tukar rupiah terhadap dolar Amerika Serikat di angka Rp16.959,32 per dolar AS. Harga minyak mentah Indonesia ICP mencapai USD96,12 per barel. Tingkat inflasi tercatat 0,21 persen dan Harga Batubara Acuan HBA berada di USD70 per ton sesuai kebijakan Domestic Market Obligation DMO batubara.

Menteri ESDM Bahlil Lahadalia menjelaskan bahwa meskipun parameter tersebut mengindikasikan adanya kenaikan, pemerintah memilih untuk mempertahankan tarif demi melindungi daya beli masyarakat. Langkah strategis ini juga bertujuan untuk mendukung stabilitas perekonomian nasional secara menyeluruh.

Kebijakan evaluasi tarif listrik ini berlandaskan Peraturan Menteri ESDM Nomor 7 Tahun 2024. Regulasi tersebut mengatur bahwa penyesuaian tarif bagi pelanggan nonsubsidi dilakukan setiap tiga bulan dengan mempertimbangkan perubahan pada parameter ekonomi makro.

Selain itu 24 kelompok pelanggan bersubsidi juga tidak perlu khawatir. Tarif listrik mereka tetap tidak berubah dan terus mendapatkan dukungan subsidi dari pemerintah. Kelompok ini meliputi konsumen sosial rumah tangga miskin bisnis kecil industri kecil serta berbagai usaha mikro kecil dan menengah UMKM.

Penyesuaian harga ini membawa angin segar bagi konsumen. Pertamax Turbo kini dibanderol Rp19.300 per liter setelah sebelumnya dijual Rp20.750 per liter. Ini berarti ada penghematan sebesar Rp1.450 per liter untuk setiap pembelian.

Sementara itu Pertamina Dex mencatatkan koreksi harga paling besar. Dari harga awal Rp24.800 per liter kini harganya anjlok menjadi Rp21.150 per liter. Penurunan fantastis ini setara dengan Rp3.650 per liter atau sekitar 15 persen.

Jenis Dexlite juga tidak ketinggalan mengalami penurunan harga yang cukup substansial. Jika sebelumnya Dexlite dijual seharga Rp23.000 per liter kini harganya terpangkas menjadi Rp19.700 per liter. Pengguna Dexlite dapat menikmati penghematan sebesar Rp3.300 per liter.

Sektor penerbangan juga merasakan dampak positif dari penyesuaian ini. Harga Avtur untuk penerbangan domestik di Bandara Soekarno-Hatta sebelum pajak kini berada di angka Rp19.190 per liter. Angka ini lebih rendah Rp3.000 dibandingkan harga pada bulan Juni yang mencapai Rp22.190 per liter. Penurunan harga ini diharapkan dapat meringankan beban operasional maskapai penerbangan.

Inisiatif ini merupakan bagian dari komitmen Pemprov DKI Jakarta untuk menghadirkan layanan perpajakan yang lebih mudah dijangkau dan bersahabat. Tak hanya itu Badan Pendapatan Daerah Bapenda Provinsi DKI Jakarta bersama Tim Pembina Samsat DKI Jakarta turut membuka Gerai Samsat khusus di Pekan Raya Jakarta PRJ 2026. Lokasinya strategis di Hall C1 JIEXPO Kemayoran memudahkan masyarakat yang ingin membayar pajak sambil menikmati kemeriahan pameran.

Kehadiran gerai Samsat di PRJ 2026 menjadi solusi praktis bagi masyarakat. Pengunjung pameran tidak perlu lagi meluangkan waktu khusus atau menempuh perjalanan jauh ke kantor Samsat induk. Cukup mampir ke Hall C1 mereka bisa menyelesaikan urusan pajak kendaraan bermotor dengan cepat dan efisien sembari berbelanja atau menikmati hiburan yang ditawarkan PRJ.

Bagi sebagian warga keterlambatan pembayaran pajak kendaraan seringkali terjadi akibat kesibukan pekerjaan keterbatasan waktu atau berbagai alasan lain. Akibatnya selain pokok pajak mereka juga harus menanggung beban sanksi administratif yang cukup memberatkan. Program ini hadir sebagai angin segar memberikan kesempatan bagi masyarakat untuk kembali tertib administrasi tanpa terbebani denda.

Selama periode program berlangsung wajib pajak hanya perlu membayarkan pokok pajak sesuai ketentuan yang berlaku. Kebijakan ini diharapkan mampu mendorong peningkatan kepatuhan pajak kendaraan di Jakarta. Ini juga merupakan bentuk apresiasi pemerintah kepada masyarakat yang proaktif dalam memenuhi kewajiban perpajakannya. Momen PRJ yang selalu ramai pengunjung menjadi ajang tepat untuk menyosialisasikan dan mengoptimalkan program ini.

Pendekatan inovatif ini berfokus pada pengolahan sisa-sisa industri yang sebelumnya terabaikan menjadi barang-barang fungsional yang dapat dimanfaatkan kembali. Langkah strategis ini tidak hanya mengurangi tumpukan sampah di tempat pembuangan akhir TPA tetapi juga mengukuhkan komitmen terhadap efisiensi sumber daya dan mitigasi dampak lingkungan dari aktivitas manufaktur.

Beberapa inisiatif konkret telah menunjukkan hasil memukau. Misalnya limbah kertas berharga atau security waste yang sebelumnya hanya dihancurkan kini melalui serangkaian proses canggih. Setelah dihancurkan dan dibakar menggunakan insinerator abu hasil pembakaran tersebut kemudian diolah bersama material lain hingga bertransformasi menjadi paving block berkualitas tinggi siap pakai.

Tak hanya kertas limbah tekstil dari pakaian kerja pun mendapat perhatian serius. Material ini didaur ulang menjadi produk-produk baru yang memiliki nilai guna mendorong siklus pemanfaatan kembali. Inisiatif ini juga membuka pintu lebar bagi keterlibatan pelaku usaha mikro kecil dan menengah UMKM dalam rantai pengolahan menciptakan ekosistem ekonomi yang lebih inklusif.

Adi Sunardi Head of Corporate Secretary Peruri pada Rabu 1 Juli 2026 menegaskan bahwa upaya ini adalah bukti nyata keberlanjutan bisa dicapai melalui tindakan konkret. Menurutnya mulai dari pengelolaan limbah yang bijaksana pemanfaatan material hingga kolaborasi multipihak inovasi berkelanjutan tak hanya berdampak positif bagi lingkungan tetapi juga menciptakan nilai tambah signifikan bagi masyarakat.

Selain fokus pada limbah berbagai langkah efisiensi energi dan pengurangan emisi juga terus digalakkan. Penggunaan lampu hemat energi adopsi kendaraan listrik serta pengembangan energi terbarukan seperti Pembangkit Listrik Tenaga Surya PLTS atap menjadi bagian integral dari strategi ini.

Seluruh inisiatif ini merupakan bagian tak terpisahkan dari implementasi prinsip Environmental Social and Governance ESG yang kian menjadi standar dalam industri modern. Pendekatan holistik ini diharapkan mampu memperkuat keberlanjutan operasional sekaligus mengakselerasi transisi menuju ekonomi yang jauh lebih ramah lingkungan.