55 NEWS – Jakarta – Menteri Pekerjaan Umum (PU) Dody Hanggodo mengungkapkan sebuah realita anggaran yang kerap membuat kementeriannya "cepat habis". Dalam konferensi pers yang digelar di Kantor Kementerian PU, Jakarta, Jumat (19/6/2026), Dody menjelaskan bahwa tingginya kebutuhan akan pembangunan infrastruktur permanen menjadi pemicu utama penyerapan anggaran yang sangat cepat. Ini bukan soal boros, melainkan investasi jangka panjang yang krusial bagi stabilitas ekonomi nasional.
Related Post
Menurut Dody, Kementerian PU tidak hanya berfokus pada solusi darurat saat terjadi bencana atau gangguan konektivitas. "Di PU ini banyak pekerjaan-pekerjaan yang sudah bersifat permanen sehingga kemudian ya cepat penyerapannya, habis gitu loh," ujarnya, dikutip dari 55tv.co.id. Ia menambahkan bahwa pendekatan ini dipilih untuk memastikan manfaat infrastruktur dapat dirasakan secara berkelanjutan dan menghindari kerusakan berulang yang justru lebih mahal serta menghambat pergerakan ekonomi dalam jangka panjang.
Dody bahkan menyebut dirinya sebagai "makhluk aneh" dalam konteks ini, merujuk pada dilema antara kecepatan tanggap darurat dan kebutuhan akan solusi yang kokoh. "PU ini kan makhluk aneh, yang aneh itu saya sebetulnya. Karena gini, pada saat tanggap darurat kan saya melihatkan yang kita bangun semua itu kan bersifat darurat, sementara waktu kan, tapi kemudian saya melihat juga bahwa misalnya jembatan, jembatan itu darurat yang kita bangun itu enggak akan bertahan lama," jelasnya. Pernyataan ini menyoroti kompleksitas pengambilan keputusan dalam proyek infrastruktur.
Sebagai contoh konkret, ia menyoroti pembangunan jembatan darurat pasca-banjir di Aceh yang hanya mampu menahan beban maksimal 20 ton. Pembatasan ini, menurut Dody, sangat tidak realistis dan sulit diterapkan pada jalur strategis yang merupakan urat nadi distribusi logistik nasional. "Ini masih negara Indonesia, kita kan sudah lama jadi orang Indonesia. Jadi enggak mungkin itu (dibatasi). Dan lagi ini kan lintas antara Medan ke Banda Aceh, ada BBM, ada logistik, segala macam lah ada semen, segala macem," tegasnya. Implikasinya jelas: infrastruktur yang tidak memadai akan menghambat kelancaran rantai pasok, meningkatkan biaya logistik, dan pada akhirnya merugikan masyarakat serta pelaku usaha yang bergantung pada jalur distribusi tersebut.
Kondisi ini menggarisbawahi pentingnya alokasi anggaran yang memadai dan berkelanjutan untuk sektor infrastruktur. Pembangunan yang bersifat permanen, meskipun menyerap dana lebih cepat, merupakan investasi krusial untuk menopang pertumbuhan ekonomi, memastikan konektivitas antarwilayah yang efisien, dan meningkatkan daya saing bangsa di kancah global. Kementerian PU, di bawah kepemimpinan Dody Hanggodo, tampaknya bertekad untuk tidak berkompromi pada kualitas demi keberlanjutan ekonomi dan kesejahteraan masyarakat.
Editor: Akbar soaks
Tinggalkan komentar