55tv.co.id – Sektor logistik nasional tengah bersiap menghadapi transformasi besar dalam sistem distribusi barang. Upaya pengalihan moda transportasi dari jalan raya ke jalur rel melalui penggunaan kereta api kontainer kini menjadi fokus utama. Langkah strategis ini tidak hanya bertujuan untuk meningkatkan efisiensi distribusi barang secara nasional, tetapi juga sebagai langkah nyata dalam menciptakan sistem logistik yang lebih berkelanjutan dan ramah lingkungan.
Pengalihan beban angkutan barang dari truk ke kereta api dinilai sebagai solusi jitu untuk menekan kerusakan infrastruktur jalan akibat kendaraan berat. Selain itu, penggunaan kereta api kontainer secara masif diharapkan mampu menekan emisi karbon yang dihasilkan dari sektor transportasi, sejalan dengan komitmen global terhadap pengurangan polusi.
Direktur Utama PT Kereta Api Logistik (KAI Logistik), Yuskal Setiawan, mengungkapkan bahwa penguatan layanan angkutan kereta api kontainer menjadi sangat krusial saat ini. Hal ini berkaitan erat dengan dinamika kebutuhan distribusi barang yang terus melonjak serta persiapan pemerintah dalam menerapkan kebijakan Zero Over Dimension Over Load (ODOL) secara menyeluruh pada tahun 2027 mendatang. Kebijakan pelarangan kendaraan dengan dimensi dan muatan berlebih ini diprediksi akan mengubah peta logistik darat secara signifikan.
"Kereta api memiliki keunggulan pada kapasitas angkut yang sangat besar. Ini adalah solusi konkret untuk memindahkan beban angkutan barang dari jalan raya ke jalur rel. Kami berkomitmen untuk terus memperkuat kapasitas serta keandalan layanan agar kereta api kontainer menjadi pilihan yang semakin kompetitif dan mampu memenuhi ekspektasi para pelanggan," tutur Yuskal dalam keterangannya.
Data menunjukkan bahwa tren penggunaan kereta api untuk angkutan kontainer terus menunjukkan grafik positif sepanjang tahun 2026. Berdasarkan catatan perusahaan, pada Agustus 2026, volume angkutan kontainer berhasil menembus angka lebih dari 280 ribu ton. Pencapaian ini merupakan rekor volume bulanan tertinggi sepanjang tahun berjalan, dengan kenaikan yang cukup signifikan yakni sekitar 18 persen jika dibandingkan dengan rata-rata volume bulanan pada semester pertama tahun 2026.
Jika melihat data secara kumulatif hingga periode Agustus 2026, total volume barang yang berhasil didistribusikan melalui jalur kereta api kontainer telah melampaui angka 2 juta ton. Angka yang fantastis ini memberikan dampak nyata terhadap pengurangan kepadatan di jalan raya. Secara matematis, volume tersebut setara dengan keberhasilan mengalihkan lebih dari 109 ribu perjalanan truk dari jalan raya ke jalur rel.
Dengan semakin tingginya efisiensi dan dampak positif terhadap lingkungan, penggunaan kereta api kontainer diprediksi akan terus mendominasi sektor logistik nasional, terutama menjelang implementasi penuh aturan Zero ODOL yang akan menjadi standar baru dalam transportasi barang di Indonesia.
Tinggalkan komentar